Öğleden sonra saat 3'te konteyner kamyonu fabrikadan planlanan zamanda ayrıldı. Bu sadece malların nakliyesi değil, aynı zamanda istikrarlı bir tedarik zinciri kanalının ilk çalışmasıdır. İstanbul, Türkiye'deki müşterimiz, minimum stokla sıkı bir şekilde Tam-Zamanında-üretim hatları işleten çok uluslu bir otomotiv parçaları üreticisidir. Geleneksel LCL deniz taşımacılığı modeli, onların gereksinimlerini karşılamak için zamanındalık ve kontrol edilebilirlik açısından riskler taşıyordu. Uzun-vadeli uluslararası lojistik ortağımızla-derinlemesine planlama yaptıktan sonra, bu haftalık "kapıdan{9}}kapıya-özel hizmeti ortaklaşa başlattık. Ürünler her Pazartesi fabrikamızdan alınıyor, Salı günü yükleme için Shenzhen Limanı'na varıyor ve ardından sabit bir rota üzerinden doğrudan Türkiye'ye doğru yola çıkıyor. Varışta ortağımız gümrük işlemlerini ve son{13}}mil teslimatını gerçekleştirir. 18-22 günlük sabit geçiş süresiyle tüm süreç kontrol edilebilir. Müşteri, özel bir bağlantı aracılığıyla konteynerin konumunu gerçek zamanlı olarak takip edebilir. 3.500 adet kartuş ısıtıcıdan oluşan bu ilk sevkiyat, yeni otomotiv koltuk ısıtma sistemlerinin üretiminde kullanılacak. Bu özel hattın kurulması, hizmet kapasitemizin ürün üretiminden entegre tedarik zinciri çözümlerine kadar genişletilmesi anlamına geliyor.
